Pihak swasta yang menguasai gerakan kota baru menunjukkan motif ekonomi menjadi faktor dominan di Asia.
Di tingkat pemerintahan, mereka biasanya menjadi bagian dari strategi merangsang, mendiversifikasi, dan mempercepat ekonomi regional atau nasional.
Baca Juga:
Destinasi Hits Terbaru Indonesia, 5.000 Wisatawan Serbu IKN Setiap Hari
Di tingkat pengembang, produk desain, perencanaan, dan pembangunan kota baru dapat menjadi bisnis besar yang sangat menguntungkan.
”Tren di Asia ini menandai untuk pertama kalinya dalam sejarah kota, kota baru dapat dianggap sebagai produk komersial,” tulis Provoost lagi.
Baca Juga:
Prabowo Lantik Basuki Hadimuljono sebagai Kepala OIKN
Rebakan Urban
Pejuang kota ideal masa kini yang menjunjung kawasan urban berkelanjutan serta penyelamatan bumi mengutuk keras fenomena akuisisi jutaan hektar lahan baru untuk kota-kota baru di Asia.
Meskipun demikian, tren produk komersial kota baru ternyata mulai berjangkit kembali di ”Benua Biru” itu, khususnya di Eropa Timur dan tetangga mereka, Rusia.
